La décision, renouvelable, est motivée par un souci de sécurité routière et l'ouverture récente de l'A28 assurant un maillage équivalent entre Le Mans et Orléans. La mesure suscite la fronde des transporteurs. Bruno Robert, P-dg des Transports Robert (41) et représentant local de la FNTR, témoigne : « Ce tronçon avait été expressément mis en place pour contourner la ville de Fréteval. Aujourd'hui, on nous demande de faire 62 km de plus. Cela grève nos coûts et complique la gestion des temps de conduite.» L'argument sécuritaire invoqué ne tient pas selon lui. « Je me suis renseigné auprès de la DDE. Seuls trois accidents corporels au cours des six dernières années ont été répertoriés sur la portion. Aucun n'impliquait de PL. » Si l'interdiction satisfait l'association Saint-Hila
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