La rétroactivité dans la ligne de mire

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La rétroactivité dans la ligne de mire

Un amendement visant à contrer l'effet rétroactif de la décision du Conseil d'État, un nouveau texte dans les trois mois au mieux, l'annulation partielle du décret du 31 mars 2005 agite le secteur.

Faire barrage coûte que coûte à la rétroactivité de la décision prise par le Conseil d'Etat. C'est la priorité des organisations professionnelles de transporteurs après que la juridiction ait annulé, le 18 octobre, les articles 4 à 11 du décret « temps de travail » du 31 mars 2005. Une urgence qui s'est vue relayée par l'UMP. Le lendemain, le président du groupe à l'Assemblée nationale, Bernard Accoyer, a annoncé le dépôt d'un amendement au projet de loi de finances pour 2007 afin d'annuler l'effet rétroactif de l'annulation. « Pour l'heure, l'amendement est en cours de rédaction. Il devrait en toute logique se rattacher à l'examen du budget des transports. Lequel est programmé à compter du 17 novembre », indique le service de presse de l'UMP. Objectif affiché par la majorité gouvernementale pour justifier son initiative : la sauvegarde de l'emploi. Reste à savoir si la démarche a des chances d'aboutir. Les syndic

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