La route sur le bas-côté

Le ministre s'est, en revanche, félicité des résultats « déjà visibles en 2004 » du plan fret de la SNCF qui a permis « l'acquisition de 3 Mt de nouveaux trafics, l'amélioration de six points de la régularité sur les grands axes de trafic et la progression du taux de remplissage des wagons ». En outre, a-t-il indiqué, la Commission européenne devrait « dans les toutes prochaines semaines, voire les prochains jours » confirmer son accord concernant le versement de l'aide de l'État (800 ME) à la société ferroviaire. Une perspective qui rend envisageable, selon lui, l'objectif d'un retour à l'équilibre pour 2006. Au plan de l'action ministérielle, Gilles de Robien souhaite que son ministère « soit celui de la parole tenue ». Un voeu qui s'accompagne de cinq promesses. Dont celle de poursuivre les efforts en matière de sécurité routière afin de tomber sous la barre des 5 000 tués alors que l'année 2004 s'est soldée par un chiffre de 5 217 d