Succédant à la Finlande, l'Allemagne a pris la présidence du Conseil de l'UE le 1er janvier et pour six mois. Sa priorité au plan du transport routier : le développement plus rapide de la logistique du transport de marchandises en Europe. La planification, l'organisation et l'exécution des opérations de transport représentent entre 10 et 15 % du coût final des produits, estime la Commission européenne. Et les dépenses annuelles de logistique en Europe s'élèvent à environ à 1 000 milliards d'euros. Rendre la chaîne plus efficace et moins coûteuse pour les entreprises, c'était déjà la volonté de la présidence finlandaise. Ses propositions ont d'ailleurs été entendues par la Commission le 28 juin : la révision des dimensions des poids lourds et de leurs unités de chargement, la création de guichets administratifs uniques pour les formalités douanières, des installations de
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