L'arrêté ne convainc pas

Déjà, sa version précédente datée du 26 novembre 2003 avait été vivement critiquée lors de sa parution. « Au bout de six mois, nous avons réalisé que le texte était inapplicable et nous nous sommes réunis pour préparer une nouvelle rédaction dont s'est inspiré le nouvel arrêté », explique Francis Babé, animateur de la commission « transports exceptionnels » de la FNTR. Or, la nouvelle mouture ne convainc pas les professionnels. « Ce texte est pire que l'autre », déclare même François Chartier, dg de Catexe, cabinet d'études en organisation de transports exceptionnels. Ainsi l'arrêté apporte peu de changement au cadre réglementaire hormis l'accès des ressortissants étrangers aux autorisations individuelles permanentes, au voyage ou sur un itinéraire précis. « A force de faciliter les choses, nous courrons au désastre. Bientôt, des jeunes entreprises et des transporteurs étrangers sauront utiliser le système mieux que ceux qui font du transport depuis très longtemps. Je