Par la voix de sa présidente, Laurence Parisot, l'organisation patronale a fin mai fait connaître publiquement ses réserves : « Encourager l'industrie, permettre le renouvellement de l'outil industriel, c'est aussi se poser les questions et trouver les bonnes réponses sur tous les enjeux d'infrastructures, de transport et de logistique. Or, ces thématiques-là sont à la croisée des chemins. » Mais la fiscalité PL en vue laisse perplexe la patronne du Medef. « Il faut respecter le compromis qui a résulté du Grenelle de l'Environnement. Ainsi, il avait été dit que l'on pouvait envisager une taxe sur les poids lourds mais à iso fiscalité, comme disent les techniciens, c'est-à-dire à condition que d'autres taxes qui affectent le secteur des transports soient réduites ou éliminées. Or, aujourd'hui, la perspective [...] est d'ajouter une taxe supplémentaire, sans diminuer celles existantes. » Et Laurence Parisot de s'interroger : « Quelles seraient les conséquences d'une telle décision ? Affaiblir les entreprises de transport françaises. Mais plus que ce
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