Le 13 mars, l'AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret) a présenté une série de propositions qui s'articulent autour de sept chantiers : les infrastructures et leur financement; l'optimisation économique et environnemental du transport routier; la revitalisation du fer; l'intermodalité et le fluvial; la compétitivité des ports français; les réglementations de sûreté; et la révolution « culturelle » des douanes. « Nos orientations plaident pour le maintien du principe du libre accès des chargeurs au mode de transport le mieux adapté à leurs besoins, explique Denis Choumert, président de l'AUTF. Avec l'objectif de faire passer le message suivant : « le transporter mieux » doit l'emporter sur «le transporter moins»». En clair, le développement d'un mode ne doit pas se faire au détriment d'un autre !
Conc
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