Le commissaire européen chargé des Transports peut-il décider de son avenir ? Dans les coulisses de la Commission, on murmure que l'italien Antonio Tajani brigue un second mandat à Bruxelles. L'intéressé lui-même ne verrait que des avantages à poursuivre le travail commencé en mai 2008, date à laquelle il a succédé à Jacques Barrot. Difficile de croire à son départ au moment où une Communication sur le concept de « durabilité » des transports a été adoptée le 17 juillet. Un texte qui est en même temps un document de stratégie et un document de consultation. « C'est un processus qui amènera la prochaine Commission à présenter un nouveau Livre Blanc en 2010 », a-t-il déclaré lors de la réunion informelle des ministres européens des transports à Stockolm le 21 septembre. Malgré son enthousiasme, les jeux ne
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