Le 38-20 revendiqué « pour tous »

Pour la 8e année consécutive, la Fédération européenne des travailleurs des transports (EFT) a organisé sa journée d'action le 11 octobre à Bruxelles. L'opération baptisée « la fatigue tue » s'inscrit dans le cadre de l'action syndicale de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) sur la sécurité et la santé au travail. Relayée en France par les syndicats FGT-CFTC, FGTE-CFDT, FO et CGT Transports, la manifestation répondait à un double objectif : faire prendre conscience aux législateurs européens des risques engendrés par un allongement du temps de travail des conducteurs et les convaincre de la nécessité d'étendre la réglementation sociale européenne 38-20 au secteur des moins de 3,5 t. Une « interpellation » qui tombe à point nommé puisque le Parlement européen et le Conseil de l'UE planchent sur la refonte du « 38-20 ». « Il est anormal que les chauffeurs travaillant en messagerie et dans les services de livraison à domicile, secteurs en plein développement, ne soient pas soumis au même règles que leurs confrères du poids lourds, déplore Thierry Douine, secrétaire général adjoint de la FGT-CFTC. Ils sont tout aussi