Le cabotage un peu plus encadré

Article réservé aux abonnés

Image

Le cabotage un peu plus encadré

Une durée limitée à 30 jours d'affilée, un «maxi» de 45 à 60 jours par an, des conducteurs assujettis au droit social français au bout de 7 jours, c'est ce que prévoit la loi sur les pme à l'endroit du cabotage réalisé sur le territoire national. Seule la FNTR applaudit. Et pour cause...

Pour des raisons de rapidité, c'est dans le projet de loi sur les pme -texte examiné en procédure d'urgence à l'Assemblée nationale du 4 au 7 juillet- que sont venus se couler cinq amendements visant à encadrer l'exercice du cabotage sur le territoire national. Le ministre des Transports Dominique Perben emboîte donc résolument le pas à son prédécesseur et le revendique. « Voici ce que nous avons convenu dans le droit fil de ce qui avait été décidé avec Gilles de Robien » a-t-il indiqué en présentant aux députés l'objectif du dispositif. Lequel vise à combattre les distorsions de concurrence en dotant le cabotage d'un encadrement tant juridique (définition, limitation dans la durée, sanctions en cas d'exercice illégal) que social (statut du conducteur). Un ensemble de mesures qui avait été « soufflé » au ministère précédent

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

ACTUALITÉS

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15