L'O.T. : Avec l'acquisition des activités françaises de Veolia Cargo, Europorte est devenu un opérateur de dimension nationale. Quelles sont vos ambitions pour cette activité ?
Jacques Gounon : Nous voulons nous développer en étant sélectifs sur les marchés à prospecter et en cherchant à maîtriser les deux extrémités du spectre ferroviaire. Sur les trafics de fret grandes lignes, en se concentrant sur les couloirs des corridors existants, où nous sommes déjà bien positionnés, nous travaillons à convaincre de nouveaux clients pour 2011. En complément de ces lignes, et à partir des positions géographiques existantes, Europorte souhaite se déployer dans une logique d'opérateur de proximité en s'appuyant sur sa double compétence de gestionnai
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