Le fret amputé de plus de 1000 emplois

Il est assorti de suppressions d'emplois (2749 postes sur un effectif de 164 888 postes sans licenciement) touchant en grande partie le fret. « La récession dans ce secteur est confirmée, plus d'un tiers des suppressions (1 027 emplois) concerne directement le transport de marchandises », écrit Sud Rail dans un communiqué daté du 5 janvier. Et de constater : « Le plan anti-fret ferroviaire a pour conséquence première le transfert sur la route de 600 Mt-km de trafic conventionnel ». La CGT-cheminots s'interroge sur l'avenir du secteur. « Il est envisagé 1637 emplois en moins dans le périmètre de l'activité fret soit 60 % des suppressions d'effectifs prévus au budget 2006. Comment prétendre redresser le fret en réduisant les moyens nécessaires à son développement ? D'autant que le plan « Veron » se solde par un échec en se traduisant, entre autres, par l'équivalent de 900 000 camions supplémentaires sur les routes en 11 mois en 2005