« Alors qu'on s'attend chez les acteurs du combiné à un bilan 2008 négatif, que la crise actuelle laisse présager une année 2009 plus qu'inquiétante, la SNCF nous annonce des hausses de tarif d'au moins 5 % pour l'année prochaine. Une demande intenable dans le contexte actuel, gronde Jean-Yves Plisson, délégué général du GNTC. Et encore, compte tenu de ses pertes de trafic, la SNCF juge que nous devons nous estimer heureux de ne pas subir une augmentation plus importante ». Sur un an, à fin octobre 2008, le volume du combiné, en Mdt-km, est en recul de 6 à 7 % ! Dans le même temps, la concurrence avec le mode routier s'est faite de plus en plus vive avec un déséquilibre entre l'offre de moyens et la demande de transport, renforcé par une baisse des prix du carburant. Face à cet état des lieux, le GNTC attendait beaucoup de la réforme de Fret SNCF pour redynamiser l'offre ferroviaire. « Le taux de
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