Le port autonome du Havre se dote ainsi de six postes à quai supplémentaires. Long de 4 km, il augmente sa capacité de traitement de 25 % dans un premier temps. Elle triplera d'ici 2012. « Avec Port 2000, nous avons l'opportunité de franchir une marche très importante en passant de deux à six millions de boîtes par an » assure Jean-Marc Lacave, directeur du premier site portuaire français (60 % du trafic). Le port du Havre regroupe 130 entreprises actives dans le transport routier, la commission de transport, les opérations douanières et logistiques. Comment appréhendent-elles Port 2000, qui accueillera entre 1 000 et 1 500 conducteurs par jour ? TLF « salue une infrastructure basée sur des métiers logistiques et qui révèle tout le potentiel du transport et de la logistique en terme d'emplois et de savoir-faire ». Selon La Tribune, des transporteurs craignent l'essor du « brouettage » : pratique qui voit les sociétés de manutention du port (via leurs dockers) transporter des conteneurs depuis les zones logistiques « non situ
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