L'Officiel des Transporteurs : Que peuvent attendre les transporteurs français de l'Union pour la Méditerranée ?
M. G. : Davantage de simplifications et de facilités d'échanges entre l'Europe et les pays tiers du pourtour méditerranéen dont ceux du Maghreb. Prolongement du processus de Barcelone lancé en 1995, l'Union pour la Méditerranée prévoit la mise en oeuvre d'une zone de libre-échange d'ici 2010. Parmi les autres priorités fixées par l'UPM, l'AFTRI adhère aux projets d'autoroutes de la mer et se tient prête à participer à leur définition.
Comment analysez-vous l'évolution des flux general cargo entre la France et le Maghreb (1) ?
M. G. : Après une croissance à deux chiffres jusqu'au début des années 2000, le marché « Maghreb » et plus précisément, les éc
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