Le marché national fléchit de 17,5 %

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Le TOP 10 des VUL en 2006

Avec 11 843 poids lourds de + 5 t immatriculés au premier trimestre, le marché français a chuté de 17,5%. Mais il pourrait redevenir dynamique avant l'été au regard des carnets de commande.

Du 1er janvier au 31 mars, 11 843 véhicules industriels de +5 t ont été immatriculés en France, indique le CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles). Le marché national a chuté de 17,5 % par rapport à la même période de 2005 (14 352 VI). Le volume de tracteurs, établi à 6 095 unités, est en repli de 26,4 %. « Après une excellente année 2005 conclue par un mois de décembre en hausse de 99 %, le marché s'est logiquement replié en janvier et en février, analyse Jean-Pierre Mercier du CCFA. Les anticipations de renouvellement de parc dues à l'arrivée du chronotachygraphe numérique se sont répercutées en début d'année. En revanche, les chiffres propres au seul mois de mars montrent une stabilisation, avec une baisse de seulement 1,3% en année coulante. Le niveau des commandes actuel est convenable. D'ores et déjà, nous pressentons un bon premier semestre. »

Selon toute logique, le phénomène observé en fin d'anné

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