La sortie de crise reste hypothétique. Toutes les marques de poids lourds annoncent une baisse de leurs ventes allant de 20 à 40% en année coulante. La « palme » du recul revient à Scania, dont les « immat » ont chuté de près de moitié. Volvo et Iveco sont les moins touchées. W.M.
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