. Réunis le 7 avril à Luxembourg, les ministres européens des Transports ont en effet donné leur accord de principe à deux propositions législatives, l'une sur le cabotage, l'autre sur l'accès à la profession de transporteur. Propositions qui avaient été présentées le 22 mai dernier par la Commission de Bruxelles (L'OT 2407). La première, fruit d'un compromis entre les partisans d'une libéralisation totale du cabotage et les tenants du statu quo, doit instaurer la règle du «3/7» jusqu'en 2014, à savoir la possibilité de réaliser trois opérations de cabotage durant les trois jours qui suivent un transport international. Mais plusieurs Etats membres souhaitent également autoriser le cabotage au cours du transit de retour...
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