Sous la tutelle du MEEDDAT (dans le cadre d'une action ministérielle), associant Etat, secteur privé et collectivités, ce programme de recherche et d'innovation va devoir rendre des conclusions en 2012 qui dessineront les organisations logistiques du futur. En particulier, les travaux du groupe n°4, en charge de la logistique et du transport de marchandises, seront à suivre de près. Il va s'inspirer des objectifs du Grenelle qui doit faire évoluer la part du non-routier de 14 à 25 % d'ici à 2022 et produire une baisse de 20 % des gaz à effet de serre d'ici à 2020. Toutes les pistes sont lancées : connaissance fine des flux, corridors ferroviaires, poids et dimensions des véhicules, saut technologique sur l'hybride et l'électrique, étude des principes de tarification, réseaux de fournitures d'énergies nouvelles, intermodalité en zone urbaine... Le groupe n°4 est présidé par Olivier Maurel, directeur des systèmes d'information chez Ilog. Il sera entouré d'un conseil d'orientation stratégique d'une trentaine
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