Le principe « pollueur-payeur » entériné

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Réunis en Conseil informel à la Rochelle les 1er et 2 septembre, les ministres des Transports de l'Union européenne ont débattu de l'internalisation des coûts externes. Ils sont parvenus à un consensus sur le principe du pollueur payeur. L'idée d'une redevance facultative pour réduire la pollution et la congestion urbaine est en marche. L'objectif étant de parvenir à un accord politique avant décembre.

La rentrée des ministres européens des Transports a profité du soleil de La Rochelle. Objectifs : respecter les priorités de la Présidence française de l'Union et donner une impulsion forte aux « transports durables et sûrs ». Dans une ville à l'avant-garde du développement durable depuis l'ère Crépeau (dès les années 70), le pari de Dominique Bussereau -actuel président du Conseil des ministres des Transports- a consisté à réunir de manière informelle les 27 ministres de l'UE, le commissaire européen chargé des Transports, Antonio Tajani, et le président de la commission TRAN au Parlement, Paolo Costa. Dans le cadre de l'Union pour la Méditerranée (UPM), impulsée le 14 juillet par Nicolas Sarkozy, la Tuni

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