Le réseau taxable augmente de 1 135 km

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Le consortium qui gère la taxe kilométrique allemande depuis 2005 vient d’ajouter 1 135 km de routes nationales au système de péage dédié aux PL de + 12 t. Le gouvernement fédéral entend récupérer 100 M€ de recettes annuelles.

Le péage allemand par voie satellitaire instauré en janvier 2005 se consolide. Depuis le 1er août, Toll Collect, le consortium dédié à la gestion de la taxe kilométrique allemande (« Lkw-Maut), vient d’ajouter 1 135 km de routes nationales au réseau taxable de 12 000 km d’autoroutes. Le gouvernement fédéral a fait le choix d’étendre la taxe kilométrique à 3 % seulement du réseau des grandes routes allemandes, lequel comprend 40 000 km. Les services du ministre fédéral des Transports, Peter Ramsauer, ont chiffré à 800 000 € la recette collectée lors des deux premiers jours. Bon an mal an, le ministère table sur 100 M€ de recettes annuelles. Pour aboutir à cette extension de réseau, le consortium regroupant le français Cofiroute, filiale du groupe Vinci, et les allemands Daimler et Deutsche Telekom ont procédé à un test pendant 5 mois de 1 100 sections à péage (ndlr :

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