Ainsi vient d'en décider la Commission européenne en adoptant la proposition de directive 2003/97/CE le 5 octobre. Le délai d'application de la mesure variera selon l'âge du camion : ceux immatriculés après 2004 auront un an après l'entrée en vigueur du texte pour s'y conformer, ceux enregistrés après 2001 disposeront d'un délai de deux ans et ceux mis en circulation après 1998 de trois ans. Les poids lourds de plus dix ans échappent à la règle, les coûts d'installation étant jugés excessifs, comparés à leur durée de vie restante. Facturée entre 100 et 150 euros l'unité, l'installation de miroirs anti angle mort, déjà obligatoire aux Pays-Bas, en Belgique et au Danemark, concerne quatre millions de matériels roulants, estime la Commission. Elle épargnerait environ 1200 vies sur les routes européennes d'ici 2020. Sachant que 400 cyclistes et motocyclistes perdent la vie parce qu'un conducteur routier ne les a pas vu en tournant à droite. Le même jour, Bruxelles a adopté une seconde proposition de d
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