Le 24 mars 1999 à 11 h, un ensemble frigorifique belge transportant huit tonnes de margarine et douze de farine prenait feu dans le tunnel du Mont-Blanc. L'incendie se propageait à sept autres véhicules causant le décès de 39 personnes, dont 24 conducteurs routiers. Le 31 janvier 2005, près de six ans après le drame, seize personnes - 12 physiques et 4 morales - sont à la barre du tribunal de grande instance de Bonneville (74). Elles comparaissent pour « homicides involontaires par maladresse, imprudence, inattention, négligence ou manquement à une obligation de sécurité ». Parmi eux : Gilbert Degrave, le conducteur belge au volant du poids lourd à l'origine du brasier. Les experts lui reprochent de s'être arrêté au milieu de la route et non sur une aire de secours et d'avoir ainsi empêché les autres véhicules d'échapper aux flammes. Ce p�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
