Fin juillet, lors de la présentation des résultats semestriels, Peter Bakker, le P-dg de TNT, a justifié le propos : « la concurrence, en particulier avec les transporteurs des pays de l'Est, est devenue de plus en plus féroce et se combine en France à une réglementation rigide comme les 35 heures de travail hebdomadaires. » Représentant 2 % du CA global du groupe avec 250 M€ de revenus, TNT Logistique France, bâti sur les rachats des entreprises Transports Nicolas, Mendy, Ladoux et Barlatier au début des années 2000, a subi plusieurs pertes opérationnelles consécutives : 7 M€ au premier trimestre 2004, 18 M€ au second et 17 M€ sur les six premiers mois 2005. « Nous espérons conclure d'ici la fin de l'année mais il est possible que cela prenne jusqu'en 2006 », a prudemment annoncé Peter Bakker. Pourtant, selon nos informations, la société Équation Transparence basée à Paris, en charge
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