Le vert pour étendard à Paris

Les premiers roulent depuis octobre. Jean-François Condamine, directeur général d'UPS France (1750 personnes dont 800 conducteurs), justifie ce choix : « Nous les avons choisis en raison de leur remarquable performance environnementale, à laquelle s'ajoute une efficacité opérationnelle déjà prouvée ». Représentant environ 10 % de la flotte totale, les nouveaux véhicules doivent permettre de répondre « aux nouvelles attentes des clients de centre-ville ». Iveco a construit, sur la base de son Daily, un véhicule répondant aux demandes spécifiques d'UPS. La firme américaine exploite plus de 1 500 véhicules au gaz naturel liquéfié, au propane, électriques ou semi-électriques voire fonctionnant à la pile à hydrogène dans le monde. « Ce qui représente la première flotte en la matière sur son secteur d'activité », revendique UPS. Pour constituer ce parc, le groupe américain a investi plus de 15 M$. Pour autant, UPS France se donne du temps avant de tirer les conclu