« L'ÉCO-REDEVANCE PL SERA TESTÉE EN ALSACE DÉBUT 2012 »

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Eco-redevance PL, financement des infrastructures, transparence sur les prix des péages autoroutiers. Tour d'horizon de l'actualité du TRM avec Daniel Bursaux, directeur général des infrastructures, des transports et de la mer.

L'Officiel des Transporteurs : Cinq opérateurs sont en lice dans l'appel d'offres sur l'éco-redevance PL. Sur quels critères seront-ils choisis ?

Le dialogue compétitif est lancé et nous avons retenu en effet cinq candidats (Bouygues, Vinci qui, entre temps, s'est désisté, Sanef, Autostrade per l'Italia, Billoo). Les critères demandés sont la qualité technique du projet, le coût global de l'offre, la robustesse du financement, les délais de mise en service du dispositif, la crédibilité et les moyens proposés pour y arriver et la part du contrat confié aux petites et moyennes entreprises. Nous sommes en amont du dialogue compétitif et nous ajustons les termes du cahier des charges. L'opérateur sera choisi en décembre 2010. La solution satellitaire a toute sa pertinence.

Le dispositif est programmé pour 2012. Qu'en est-il de l'expérimentation en Alsace ?

Cela va dépendre de la manière dont les

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