Dans les années à venir, et quelle que soit la hausse des trafics de marchandises, la route aura mission d'accueillir une grande partie de ces flux supplémentaires, malgré l'asphyxie visible sur les grands axes, notamment entre le Nord et le Sud de l'Europe. Pour juguler le phénomène, des solutions existent. Observant ce qui se fait dans les pays nordiques, un nombre grandissant de personnes (élus, transporteurs...) s'intéressent au concept des « écocombis », ces ensembles capables de transporter plus de volume et surtout plus de poids. En pratique, ils ne présentent rien de compliqué. La question est ailleurs : ces ensembles routiers sont-ils plus économiques et plus écologiques ?
En fonction depuis de nombreuses années en Scandinavie (abritant des pays soucieux de l'écologie et intraitables sur la sécurité routière), les « écocombis »
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