IFB, filiale de SNCB Logistics en charge des transports de fret intermodaux, par rail et par barge, s’est fixée un objectif à cinq ans : être sur le podium européen des opérateurs de transport combiné ! Dans cette optique, une nouvelle structure managériale et organisationnelle a été redéployée autour de quatre business unit (BU) en février : BU Nord (toutes les activités des ports du Nord vers l’hinterland), BU Sud (les connections du Benelux à l’Italie), BU Ouest (France, Espagne, Royaume-Uni) et BU Est (tous pays entre l’Allemagne et la Turquie). Chaque BU s’est vue confier la responsabilité de l’ensemble des activités intermodales sur sa zone. Charge à elle de gérer les moyens de transport nécessaires pour y répondre. Pour déployer une offre de qualité, IFB peut s’appuyer sur la production ferroviaire de SNCB Logistics, restructurée ces deux dernières années pour gagner en fiabilité, qualité et compétitivité : réductions de 40 % des effectifs de conducteurs et
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
