Ni l'Ile-de-France ni Rhône-Alpes... mais le plateau de Langres en Haute-Marne ! Situé aux portes de l'A31, A 5, A 26, RN 17 et RN 19, au carrefour de l'axe de fret ferroviaire Scandinavie/ Rhin-Rhône-Méditerranée, à équidistance des grands ports fluviaux et maritimes du Nord et du Sud, le plateau de Langres veut devenir un noeud logistique. Les collectivités locales y croient. Elles ont déjà investi dans trois zones d'activité : Langres Sud (70 ha), Langres Nord (50 ha) et Chalindrey Grand Est, la plateforme bimodale rail-route qui constitue un « port romain ». Reste à attirer les investisseurs, logisticiens et industriels. Le 2 octobre, le SMAEPL (Syndicat mixte d'aménagement économique du Pays de Langres) et Haute-Marne Expansion, ont convié près de 200 investisseurs potentiels à l'abbaye d'Auberive (52) pour leur présenter le potentiel régional et les atouts de la région. Foncier notamment, avec un coût de 8 €/m2. Industriels avec des entreprises bien implantées et une position d'int
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