«Quand reconnaîtra-t-on enfin la profession de routier ? Un boulanger qui a obtenu son permis de conduire à l'armée il y a trente ans peut prendre la route quand il veut sans devoir passer d'examen et sans aucune expérience» pestait l'un des 180 conducteurs routiers présents à Ingelmunster, en Flandre Occidentale, le 19 mars. Des chauffeurs invités par le Parti du Travail de Belgique à débattre des conséquences de l'élargissement européen sur leurs conditions de travail. Les salariés ne sont pas les seuls à se plaindre : 58 % des entreprises adhérentes de l'organisation Febetra affirment avoir perdu du fret au profit de transporteurs en provenance des pays de l'Est depuis l'adhésion de nouveaux Etats membres en mai 2004. L'enquête annuelle que vient de publier l'Institut du transport routier le confirme : les parts de marché
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