Christian Cochet, à la tête de CNC depuis le 12 janvier, doit redresser les comptes de l'entreprise, « au plus tard en 2005 ». Filiale à 93% de SNCF Participations, recapitalisé à hauteur de 20 M€, le spécialiste du transport combiné a affiché en 2003 un déficit d'exploitation (EBE) de 13 M€ et un CA de 193,5 M€ (dont 187 M€ provenant du transport), en recul par rapport à 2001 (230 M€) et 2002 (215 M€). Le redressement passe par un repositionnement commercial. « Nous devons être, en amont, mieux intégrés chez les chargeurs. A nous de nous positionner pour avoir accès aux volumes, là où les décisions se prennent. Et pourquoi pas en s'ouvrant à des alliances ou partenariats, à l'échelon européen », revendique Christian Cochet. « Le travail commercial passe aussi par des abandons sur les trafics qui nous font perdre de l'argent ». En clair, le portefeuille clients est passé au peigne fin, en sachant que les deux tiers du CA sont engendrés par u
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