Un quart n'en supporte que la moitié et 19 % y vont de leur poche à hauteur de 30 %. Du coup, les 2/3 des donneurs d'ordre interrogés ont vu leurs coûts de transport grimper de 1 à 6 %. Pour 17 % d'entre eux le surcoût se situe entre 7 à 10 % et pour une poignée (6 %), il atteint 11 à 20 %. Sachant que la répercussion auprès de leurs clients est impossible deux fois sur trois, la note est plutôt salée pour les industriels et commerçants. Pourtant parmi eux, 66 % ne comptent pas remettre en cause leur « taux de prise en charge » de la taxe à l'avenir. Il sont néanmoins 30 % à envisager de revoir celui-ci à la baisse. En attendant, les chargeurs tentent de massifier leurs flux (19 %). Plus rarement (3,6 %), ils recourent davantage aux autres modes que la route.
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