Les chargeurs invités à mutualiser

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Les chargeurs invités à mutualiser

Dans l'organisation logistique, les chargeurs ont leur mot à dire. Le Club Déméter propose un logiciel de mutualisation, pour diminuer le nombre de livraisons et de kilomètres parasites.

En vue de réduire les émissions de CO2 générées par les activités logistiques, les clients des entreprises de transport s'activent. Avec un mot d'ordre : mutualiser. Le Club Déméter qui réunit des industriels (Cadbury, Coca-Cola, Kraft, L'Oréal, Seb, Procter & Gamble..), des distributeurs (Carrefour, Casino et Monoprix) et des groupes de transport (Dentressangle, Stef-TFE, Transalliance, FM Logistic, SNCF...) a présenté, en juin, un prototype de modélisation permettant de « massifier et mutualiser des flux ». L'outil, un logiciel informatique, a été conçu par l'École des Mines de Paris. Il devra, à terme, servir aux distributeurs et industriels adhérents de Déméter. Pour sa réalisation, les concepteurs ont exploité les données des 106 premiers fournisseurs de Casino et Carrefour, et analysé les flux de sourcing depuis les sites d'expédition des fournisseurs jusqu'aux entrepôts des deux distributeurs. Cinq principes de mutualisat

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