L'enquête Eurostat «Compétitivité dans le transport routier de marchandises » coordonnée par Simo Pasi et publiée le 31 octobre dernier montre que les coûts salariaux moyens sont les plus élevés aux Pays-Bas ( 43 000 €/an) alors qu'ils sont les plus faibles pour la Roumanie comme pour la Lettonie (2000 €/an). À noter que le niveau plancher est observé au Portugal (16 000 €/an) et que la France se situe au niveau de 33 000 €/an. Cette disparité abyssale n'est pas sans attiser les craintes de distorsion de concurrence en France notamment en raison de la libéralisation annoncée du cabotage à l'horizon 2014 (L'OT 2479). Si les coûts salariaux sont pertinents pour mesurer la compétitivité des entreprises du TRM, l'étude de l'agence statistique européenne est enrichie par des données relatives à la ventilation du chiffre d'affaires moyen par employé (voir tableau). Ainsi, pour l'année de référence 2006, l'enquête révèle que la Belgique enregistre le chiffre d'affaires moyen le plus fort, soit 156 000 �
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