Avant de faire leurs cartons, le ministre des Transports Gilles de Robien et son secrétaire d'État François Goulard (en compagnie de Patrice Raulin, directeur général de la Mer et des Transports) ont le 26 mai organisé une dernière table ronde sur le report modal (1). Dix mois après le Comité Interministériel de l'Aménagement et du Développement du Territoire (CIADT), le duo a passé en revue les chantiers en cours : les 44 t portuaires, l'autoroute ferroviaire, le plan fret, l'organisation et la desserte terrestre des ports. « Il ne s'agit pas de condamner le transport routier mais de développer les parts de marché des modes alternatifs, y compris en combinant la route avec ces autres modes », a précisé Gilles de Robien. Si ce dernier s'est félicité d'avoir arrêté une « méthodologie » favorisant le report modal (1), il n'en a divulgué aucune bribe. Et pour cause... Seul François Goulard a an
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