LES DIFFICILES AJUSTEMENTS

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LES DIFFICILES AJUSTEMENTS

En baisse de 38 % en Europe au premier trimestre 2009 et de 27 % en France, le marché de la carrosserie industrielle, très atomisé, avec de faibles marges, même durant les années prospères, a oublié la forte croissance des années 2006, 2007. État des lieux.

Quel est le marché qui échappe à la crise ? Celui de la carrosserie industrielle ne fait pas exception au marasme ambiant. Le groupe Samro (85) a vu un chute de ses ventes de 33 % au premier trimestre 2009 avec 809 immatriculations. « La chute des commandes s'est fait sentir chez nous à partir du mois d'octobre » souligne, de son côté, Philippe Le Pochat, directeur commercial et marketing du groupe Marrel (42), qui compte 300 salariés pour un chiffre d'affaire de 65 M€ l'an dernier. Le groupe équipe aussi des porteurs de 3,5 t à 32 t. « Les grues ont reculé à moins 30 % les bennes à moins 40 % les bras hydrauliques ont reculé de 15 %. Les grands donneurs d'ordre dans les différents métiers n'ont pas forcément libéré les budgets ou donner les instructions pour investir, d'où un tassement des rencontres. Par ailleurs, nous recevons beaucoup de demandes des clients qu

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