LES EURODÉPUTÉS TEMPORISENT

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Les eurodéputés de la commission Transport à Strasbourg ont auditionné les organisations syndicales et patronales du TRM. Une étude provisoire sur l’état du marché du TRM a été présentée. Laquelle conclut que la libéralisation du cabotage ne peut avoir lieu dans un contexte de dumping social avéré.

C’est un satisfecit pour la fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) et l’Union internationale des transports routiers (IRU). L’audition organisée le 23 avril à l’initiative de la commission Transport du Parlement européen a permis de clarifier le dossier sensible du cabotage. Et de calmer pendant quelques semaines, l’orientation de Siim Kallas, le commissaire européen chargé des Transports. Outre l’IRU et ETF, les eurodéputés ont entendu l’association européenne des commissionnaires de transport (CLECAT) et le groupe européen de services de contrôles routiers, Euro Contrôle Route (ECR). « Cette audition confirme que la fronde anti-Kallas gagne du terrain, observe Roberto Parrillo, le président de la section transport routier chez ETF. Les eurodéputés ont su poser les bonnes questions. »

L’au

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