Les lobbies en action à Bruxelles

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Au Parlement européen, à Bruxelles, ont eu lieu le 3 décembre les premières rencontres parlementaires européennes sur les transports. Un mot s'impose dans le discours politique européen : la « co-modalité ». Mais dans ce concept, quelle est justement la place du véhicule routier ?

Cette première conférence intitulée « Pour une co-modalité des transports », à laquelle participaient des représentants de la Commission européenne et de nombreux experts et lobbyistes, a été organisée par Luis Queirô, vice-président de la Commis- sion des transports et du tourisme du Parlement européen. Elle visait à promouvoir le transport « durable ». C'est dans ces espaces que s'affrontent lobbies et groupes de pression, militant en faveur d'un mode de transport, d'un projet ou d'un pays...

Trois tables rondes ont eu lieu, le 3 décembre, sur le transport aérien, le transport urbain et la co-modalité. Les intervenants ont essayé d'apporter une vision nouvelle, sans jamais remettre en cause le rôle du « camion » dans l'économie européenne. Simon Brooks est le vice-président de la Banque Européenne d'Investissement (BEI) vers laquelle

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