Si l'exploitant du tunnel sous la Manche affiche une telle performance, c'est en partie parce qu'il a profité de l'immobilisation des ferries sur le port de Calais en février. Également à la hausse, le prix moyen par véhicule lourd est venu gonfler le chiffre d'affaires du segment « navettes camions ». De combien ? La direction de l'opérateur transmanche reste discrète sur le montant et préfère annoncer 214 M€ de recettes (+6 %), activités poids lourds et passagers confondues. Reste que le groupe franco-britannique affiche un bénéfice opérationnel en progression de 19 % à 112 M€, contre 94 M€ sur les six premiers mois de 2004, grâce notamment à une baisse de 3 % des coûts d'exploitation. Eurotunnel améliore ainsi sa perte nette de 27 M€ à 125 M€, contre 152 M€ à la même période un an plus tôt.
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