Pour les PME du transport, quel est l'intérêt de passer par des petits éditeurs d'informatique embarquée ?
J-P. S. : Cet intérêt est tout relatif. Tout d'abord, l'informatique embarquée n'est totalement opérationnelle que si elle est soutenue par des opérateurs télécoms efficaces pour transporter les données. A cet égard, il est important de s'assurer que le petit éditeur a su tisser de bonnes relations avec un opérateur télécoms. Ensuite, son logiciel doit être compatible avec le progiciel d'exploitation du transporteur. Avec de gros faiseurs de Transics, on ne rencontre pas ces problèmes. Ils savent tout faire. En revanche, une écrasante majorité de leurs fonctionnalités ne sont pas utilisées par les PME du transport. C'est pourquoi ces dernières optent rarement pour les grands faiseurs mais plutôt pour de petits éditeurs qui sauront s'adapter à leur activité.
Existe-t-il encore des problèmes d'interfaces entre les TMS (Transport Management System) et la gestion de flotte >
J-P. S. :J'insiste : il y a pléthore de solutions de TMS et de gestion de flotte. Mais chaque éditeur verrouille son système au plan technique. Donc la question de la compatibil
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