LES PISTES DU RAPPORT GROSCH

Article réservé aux abonnés

L’eurodéputé Mathieu Grosch propose de réduire de 20 % les émissions de CO2 dues au trafic routier d’ici 2020. En parallèle, Bruxelles prépare une consultation sur la révision de la directive « poids et dimensions »

Renforcer le lien entre le transport et la lutte contre le réchauffement climatique. C’est l’un des axes majeurs contenus dans le rapport de l’eurodéputé Mathieu Grosch, adopté le 15 décembre en session plénière à Strasbourg. Le document milite pour un système de transport compétitif et économe en ressources à l’horizon 2020. Il ne remet pas en question les objectifs pour 2050 et 2030 fixés dans le Livre Blanc de la Commission européenne mais « estime toutefois que des dispositions plus précises sont nécessaires pour la période allant jusqu’en 2020 pour ce qui est du financement-au regard de la situation économique des différents États membres et des défis généraux que les transports doivent relever dans les domaines de l’énergie et de l’environnement ». De fait, le rapport Grosch demande à la Commission européenne d’élaborer des dispositions législatives pour réduire d

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

DOSSIER

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15