L'Officiel des Transporteurs : Dans quelle situation est Cool Jet ?
Jacques Caillé : Au 31 mars 2008, nous avons atteint la troisième année de notre business plan. Si l'on devait résumer cette période, on pourrait parler de très bonnes performances en 2005 et 2006 et de contre-performance en 2007. Celle-ci s'explique par un manque de conducteurs rencontré en début d'année, un afflux de sous-traitance et une croissance trop rapide. Dès mai 2007, nous avons donc repensé notre organisation en nous livrant notamment à une révision de notre fonds de commerce et à une correction de nos volumes, qui étaient sous-tarifés. Fin 2007, nous sommes ainsi revenus à une situation plus stable et à des améliorations de marges très substantielles.
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