Les remèdes pour amortir le choc

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Le litre de gazole a pris plus de 11 % depuis le début de l'année. Pour faire face à l'augmentation du «poste» carburant, les transporteurs disposent d'un outil : la surfacturation du « pied de facture ». Mais le système provisoire est jugé insuffisant. Il pousse les organisations professionnelles à revendiquer l'aide des pouvoirs publics.

Les organisations professionnelles tirent la sonnette d'alarme. Et encouragent les transporteurs à avoir recours au « pied de facture » pour amortir la crue du prix du gazole. Cet outil juridique a été introduit dans tous les contrats type de transport routier durant l'été 2000. Le décret 2000-1052 du 20 octobre 2000 dispose que « le prix de transport initialement convenu est révisé en cas de variations significatives des charges de l'entreprise de transport, qui tiennent à des conditions extérieures à cette dernière, tel notamment le prix des carburants, et dont la partie demanderesse justifie par tous les moyens ». Selon André Mazeleix, du CNR (Comité National Routier), « beaucoup de transporteurs ont déclenché ce système il y a quelques jours ». Il regrette cependant la frilosité de c

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