Selon le Rheinische Post paru le 4 mai, le ministre souhaite ainsi dissuader les conducteurs routiers qui, pour ne pas payer la Maut, empruntent les voies secondaires. En attendant, il conseille aux maires des communes concernées par le report de trafic, de recourir aux interdictions de circuler, de limiter la vitesse des camions et de renforcer les contrôles de police. Et de rappeler que les recettes générées par les amendes permettront aux Länders de « financer des projets d'infrastructure routière comme la construction de l'A1 et l'A2 reliant Cologne à Aix-la-Chapelle ». Si Manfred Stolpe décide d'étendre la Lkw-Maut au réseau secondaire, il le fera à compter de 2006.
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
