L’arrivée de plusieurs millions d’estivants de juin à septembre en Paca, c’est des routes encombrées et des temps de parcours élastiques. Mais pas seulement, car « le flux de marchandises suit l’arrivée des touristes », rappelle le secrétaire général de TLF Paca, Michel Mattar. 20 % d’activité supplémentaire en été, c’est ce qu’affiche par exemple Patrick Barbéro, président des transports éponymes, à Saint-Laurent-du-Var (06), spécialisés dans le frigorifique et la distribution. « Pendant l’été, la vitesse commerciale est moindre, mais les transporteurs l’ont intégré dans leur organisation. L’ennui : dans la région, il est très difficile de se faire délivrer des licences supplémentaires », note Michel Mattar.
Gérant de NJS Faramia, société de transport frigorifique à Vitrolles (13), Victor Faramia ne néglige aucun levier pour anticiper ces aléas. « Nous avons un état d
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