Les transporteurs « à bout de nerfs »

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Après deux jours de grève les 17 et 18 octobre, les entreprises espagnoles ont obtenu du gouvernement des « accords de bonnes intentions ». Ils visent à compenser la hausse du prix du carburant qui s'élève à 22 % depuis janvier.

Les entreprises espagnoles de transport routier ont cessé toute activité les 17 et 18 octobre. Des poids lourds étaient immobilisés depuis une semaine chez certains transporteurs du nord-ouest du pays. Décrétée après l'échec des discussions du 16 octobre au ministère du Développement, la grève a été lancée par la Confédération espagnole des transports de marchandises qui affirme représenter 34 000 transporteurs, 150 000 véhicules et 60 % du marché du transport routier en Espagne. Les manifestants, postés aux abords des zones industrielles, ont distribué des tracts de mécontentement et tenté de convaincre leurs confrères de couper les moteurs. Les actions se sont révélées moins pacifistes à l'égard des professionnels français de passage sur le sol ibérique. Selon l'OTRE, « il a été constaté des dégradations sur les poids lourds et des menaces sur des conducteurs ». La FNTR Aquit

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