Selon les dernières statistiques d'Eurostat, les transporteurs français n'ont réalisé que 34 % des trafics internationaux sortants de leur pays en 2004. La moitié ou plus a été accomplie par des confrères d'autres états non membres de l'UE des 15. Mêmes lacunes en Belgique, en Italie, en Suède et au Royaume-Uni. Pourtant, ce sont les tricolores, aux côtés de leurs homologues belges et néerlandais, qui affichent les plus importantes parts de marché à l'intérieur de l'UE. Quatre pays déchargent le plus gros de leurs marchandises dans l'Hexagone : la Belgique (9,765 milliards de t-km), l'Allemagne (12,4 milliards), l'Espagne (14,2 milliards) et le Royaume-Uni (3,02 milliards). Eurostat note que les flux entre la France et l'Espagne ont été les plus importants en 2004 avec près de 14 milliards de t-km transportées dans chaque sens. Dans l'autre sens, quand les conducteurs français passent la frontière, c'est d'abord pour livrer
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