En Europe de l'Ouest (*), les immatriculations de véhicules industriels de plus de 6 tonnes accusent en 2002 une chute de 10,6 % par rapport à 2001. Période au cours de laquelle, elles avaient déjà diminué de 4 %. Avec quelque 298 000 unités vendues l'année dernière (dont 220 000 sur le segment des plus de 15 tonnes), le marché du poids lourd reste pourtant à un niveau « historiquement » élevé (v. graphique). Cette tendance globale masque aussi quelques différences nationales qui se retrouvent sur les 6 principaux marchés d'Europe de l'Ouest (lesquels totalisent plus de 85 % des immatriculations de cette zone). La récession est particulièrement sensible en Allemagne où les ventes dégringolent de 15 %. Après une stagnation en 2001, la France accuse, elle aussi, une baisse à 2
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