Ses propos, relatés par le journal Transpo de l'organisation professionnelle Febetra, indiquent par ailleurs que ces délits se produisent le plus souvent sur les aires de stationnement, le long des autoroutes et sont l'oeuvre de bandes organisées. Avec 253 vols de PL répertoriés par les services de polices en 2004, Liège reste la ville la plus exposée. Devant Charleroi (234), Anvers (231), Hasselt (179), Tongres (149) et Mons (145). C'est à Gand (124) que les chapardages de fret à l'intérieur des remorques de poids lourds sont les plus nombreux. Suivent les agglomérations de Liège (91), Bruxelles (83) et Anvers (66). Cette criminalité a baissé de 30 % en 2004 comparé à 2002, « année record », selon Transpo. De l'autre côté de la Manche, on estime à 123 millions d'euros le coût des attaques de poids lourds pour le secteur du TRM en 2005, soit 36 M€ de
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