À de multiples reprises depuis février 2015, les trois fédérations belges du TRM et de la logistique ont pu s’entretenir avec les autorités régionales en charge du dossier de la taxe kilométrique dont l’entrée en vigueur est prévue en février 2016. « Les trois fédérations sont sur la même longueur d’onde et revendiquent la même chose », explique Michaël Peul, secrétaire général de l’UPTR, laquelle fédère près de 2 000 transporteurs belges. Au moment où le TRM belge a déjà perdu 6 000 emplois depuis 2009, cette taxe kilométrique ne représentera qu’un énorme impôt supplémentaire pour les entreprises. Un emploi perdu équivaut à un manque à gagner de 42 000 € dans les caisses de l’État fédéral. « L’impact de cette taxe kilométrique augmentera le coût du transport de 6,5 à 7,5 % », assure le secrétaire général de l’UPTR. Sans comp
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